Åtgärder korsningen Gutevägen-Söderväg i Visby

Trafiksignalen var nästan 40 år gammal när den havererade. Efter samråd med Gotlands Elnät AB (GEAB), konstaterades att den tekniska livslängden uppnåtts och att inga reservdelar längre fanns tillgängliga på marknaden.

Trafikflöden i och runt Visby har förändrats sedan trafiksignalanläggningen togs i bruk på 80-talet. Under våren 2023 beställde teknikförvaltningen en förstudie som visade att korsningen kan regleras på andra sätt än med trafiksignaler.

Det är i första hand inte en ekonomisk fråga, utan det gäller att få den mest genomtänkta trafikregleringen av korsningen och trafiken i och genom Visby. Hur trafiken regleras i Visby påverkar i slutändan viktiga regionala mål kring bland annat miljö, hållbarhet och bostadsbyggande i centrala lägen.

Vägbulor/vägkuddar kommer nyttjas.

Stopplinjerna kommer att flyttas fram som en del av kommande åtgärder.

Det går inte att få plats med en cirkulationsplats inom det vägområde och den mark som Region Gotland förfogar över.

Teknikförvaltningen utvärderar trafikflödet löpande. Eventuella genomfartsförbud är bara aktuella under högsäsong för turism då det finns ett mycket högt trafikflöde under dygnets alla timmar.

När färjorna kommer riskerar det att bli köbildning av den höga trafikmängden. Var dessa köer bildas går dock att styra med t.ex. avstängning. Dessa köer bör på grund av miljöskäl inte vara i bostadsområden eller vid förskolor, utan längs färjeleden.

Region Gotlands teknikförvaltning har tagit fram en målbild för trafikplanering

Luft- och bullermiljön för gående och trafikanter i området samt boende i området förbättras. Genom att styra genomfartstrafiken till Färjeleden/Visbyleden minskar partikelutsläpp och vägtrafikbuller även i andra delar av Visby.

Den nya utformningen testas genom körspårsanalys för större fordon som lastbil och buss.

Nej, det är inte aktuellt. En sådan reglering påverkar framkomligheten för trafik på Visborgsgatan negativt vilket i sin tur leder till ökad trafik på anslutande gator.